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申博官网代理:为今后反潜和预警作战提供了宝贵经验

时间:2021/9/15 6:53:00  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:据报道,近日,西部战区空军航空兵某团奉命赴外国机场执行空运协调任务。机组人员驾驶运-9飞机飞行了近40个小时和10000多个小时。公里,打破了Y-9飞机安装以来的许多记录。从训练场地的角度来看,这一长距离、长期、高强度的过渡攻击,进一步验证了运-9飞机平台的可靠性,为今后反潜和预警作战提供了宝贵经验。该报告还称,该团也...
据报道,近日,西部战区空军航空兵某团奉命赴外国机场执行空运协调任务。机组人员驾驶运-9飞机飞行了近40个小时和10000多个小时。公里,打破了Y-9飞机安装以来的许多记录。从训练场地的角度来看,这一长距离、长期、高强度的过渡攻击,进一步验证了运-9飞机平台的可靠性,为今后反潜和预警作战提供了宝贵经验。

该报告还称,该团也是第一个在海拔2438米的高原机场使用国产运输机完成起飞和降落的部队。高原机场的起降受到地形、气候等诸多因素的影响,对飞利浦高原的性能和飞行员的驾驶能力提出了更高的要求。此外,运输机也不同于战斗机。无论是高空飞行还是普通的平地飞行,都需要多人的配合。除了对飞行员和机组人员的个人能力要求较高外,还必须强调机组人员的资源管理团队协作。

虽然没有“国家重型装备”云-20那么耀眼,但作为我国目前最先进的中型运输机平台,云-9飞机衍生了许多尖端特种飞机。包括运- 9jb型电子情报侦察机、运- 9xz型心理战机、空潜-200型反潜机、空警-500型预警机、运- 9g型电子干扰机、高新-12型电子情报侦察机、专职医疗救护机等。

运-9是我国运-8飞机的最新改进型。如果你想了解这架飞机,你必须从云八号的故事开始。运-8飞机是一种四发动机涡轮螺旋桨中程中程运输机,在苏联An-12军用运输机的基础上生产。它在1975年12月29日首次成功飞行,并在1980年2月完成设计和定型。20世纪70年代未投入生产后,长期以来一直是国内量产最大的运输机,至今仍在军队中起着举足轻重的作用。

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